5月30日，在第四届改日汽车先驱大会上，新石器无东说念主车创举东说念主兼董事长余恩源走漏，在深圳落地的无东说念主物流车夜间累计行驶里程已冲破1万公里。新石器将助力深圳打变成为国内夜间无东说念主配送标杆城市。
算作深圳无东说念主配送赛说念企业，新石器已重点布局夜间无东说念主配送场景。依托深圳完善的智能网联产业配套、灵通的场景测试生态，企业在龙岗等片区落地试点运营，业务障翳快递物流、便民商超、夜间药店等多元民生及物流场景，同期联袂顺丰完成夜间无东说念主配送项指标落地控制，执续丰富土产货无东说念主配送落地形状。
行业数据炫耀，深圳无东说念主配送产业已形成界限化发展态势。深圳市智能网联交通协会发布的4月月报统计，限制本年4月，深圳备案运营的功能型无东说念主物流车总共811台，其中新石器无东说念主车在深运营数目达394台，占比接近49%。另据艾瑞琢磨《2025年中国无东说念主城配车行业白皮书》数据，2025年寰宇无东说念主物流车销量约2.2万台，其中新石器市集份额占比达51.6%，欧美精品亚洲一区二区在线播放位居行业前线。
在行业快速迭代配景下，无东说念主配送的控制场景正在发生结构性鬈曲。余恩源以为，跟着无东说念主车期间执续练习、落地界限不停扩大，行业发展要点正舒缓从白昼配送向夜间配送滚动。深圳凭借超前的产业布局、完善的战略支执和丰富的落地场景，具备开首达成夜间无东说念主配送界限化、常态化运营的基础上风。
余恩源暗意，夜间配送场景对无东说念主车自主功课智商条目更高，将倒逼无东说念主配送建造完成具身智能升级，通过达成自动化装卸、智能搬运，搭建起全经过自动化、端到端闭环的明智物发配送体系，进一步普及物发配送后果。
安全运营是无东说念主配送产业可执续发展的中枢基石。在余恩源看来，无东说念主配送安全并非单一算法期间大略支执，而是一套障翳软硬件、运营、料理全链条的系统化工程，亦然行业企业中枢的立身之本。新石器将依托土产货丰富的测试与运营场景，打磨方法化、高可靠的无东说念主车安全运营体系。同期，企业将把深圳练习的产业落地、安全运营教悔复制至中东、欧洲等外洋市集，助力深圳智能网联产业生态出海。
南边+记者 郜小平